轧三 15.2桥梁拉索 舟山隧道钢绞线厂家 多种场景使用

轧三 15.2桥梁拉索 舟山隧道钢绞线厂家 多种场景使用外墙内保温外墙内保温是在外墙结构的内部加保温层，目前常用的内保温法主要有三种：1.内贴预制保温板，包括增强水泥类、增强石膏类、聚合物砂浆类板材。板的规格分条板和小板，条板宽度一般为600mm，长度为一个层高；小板一般为600mm900mm。2.内贴增强粉刷石膏聚板，即在墙上粘贴聚板，用粉刷石膏面层，面层厚度8mm～10mm，用玻纤网格布增强。3.内抹胶粉聚颗粒保温浆料，即在基层墙体上经界面后直接抹聚颗粒保温浆料，再抗裂砂浆面层，用玻纤网格布增强。

山东轧三特钢有限公司生产度低松弛预应力混凝土用钢绞线,工程施工优选建材,房地产发优选建材等多项荣誉, ,应用于多个国内工程项目的建设,并出口海外几十个 和地区,获得了客户的一致好评。

产品名称:PC钢绞线/钢绞线/预应力钢绞线/无粘结钢绞

原料材质: SWRH 82B /SWRH77B

产品特点: 度/低松弛

产品分类: 有粘结/无粘结/热镀锌/环氧树脂/光面/螺旋肋/刻痕

绞线捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

标准包装: 钢带捆扎,无轴层卷, PVC内衬,防潮编织布,木托底座.

产 0MPa; 1000h松弛率1.0-2.5%. 

轧三特钢适用标 1-2004；美标AST 标JIS G 3536； 007；巴西标准ABNT NBR 7483. 

公路桥梁、铁路桥梁、城市轻轨、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基坑支护、煤矿支护、边坡支护、地铁、大型楼堂馆所、先张梁场施工、体外预应力工程等。 

轧三特钢预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。 

轧三 15.2桥梁拉索 舟山隧道钢绞线厂家 多种场景使用变质岩是大陆地壳中 主要的岩石类型之一。变质岩又分：板岩、片岩、片麻岩、大理岩。变质岩的形成:1.为变质前的岩层：由于沉积或火山作用，堆积出一层层岩层。挤压岩层：在强大挤压和摩擦力之下，产生温度和压力，使得深埋在地底下的岩石发生变质作用。变质成新岩石：岩石里零散分布的矿物结晶会呈规矩排列，或生出新矿物来，而变成各种新的变质岩。岩石对人类来说，并不陌生。由动物进化为人类后的个时代就是石器时代。

OVM15-2型锚具、OVM15-3型锚具、OVM15-4型锚具、OVM15-5型锚具、OVM15-6型锚具、OVM15-7型锚具、OVM15-8型锚具

OVM15-9型锚具/OVM15-10型锚具、OVM15-11型锚具、OVM15-12型锚具、OVM15-13型锚具、OVM15-14型锚具

轧三 15.2桥梁拉索 舟山隧道钢绞线厂家 多种场景使用蒸压加气混凝土砌块是用钙质材料（如水泥、石灰）和硅质材料（如砂子、粉煤灰、矿渣）的配料中加入 作加气剂，经加水搅拌、浇注成型、发气膨胀、预养切割，再经高压蒸汽养护而成的多孔硅酸盐砌块。蒸压加气混凝土砌块选用要点：蒸压加气混凝土砌块主要用于建筑物的外填充墙和非承重内隔墙，也可与其它材料组为具有保温隔热功能的复合墙体，但不宜用于 外层。蒸压加气混凝土砌块如无有效措施，不得用于下列部位：建筑物标高.以下；长期浸水、经常受干湿交替或经常受冻融循环的部位；受酸碱化学物质侵蚀的部位以及制品表面温度高于8℃的部位。

操作者要精神集中，严禁闲人靠近；用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和阻碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适宜，车架、车胎要完好，搬运要平稳。装前、卸后，人工搬运时要将板材竖立抬搬，严禁平抬。搬运人员要戴手套，勿穿拖鞋。运载的火车、船只、大吨位的汽车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放时严禁石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、减少损失。